1月26日，中国-新西兰自由贸易协定升级议定书通过视频方式正式签署。
双方在市场准入方面作出更大的开放承诺，扩大了服务贸易最惠国待遇承诺的涵盖范围。
中国出口至新西兰的所有产品还将100%享有免税待遇；同样的，中国也将对自新西兰进口的97%产品实施免税措施。
具体见这里：
http://fta.mofcom.gov.cn/singapore_upgrade/singapore_upgrade_special.shtml
97%税目产品为《中华人民共和国进出口税则（2021）》（税委会公告〔2020〕11号）特惠税率栏中标示为“受惠国LD”的8097个税目、“受惠国1LD1”的184个税目，共计8281个税目。
具体见这里：
http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202101/t20210121_3647358.htm
1毫升、3毫升、5毫升、10毫升或20毫升、带针或不带针的一次性注射器征收反倾销税，有效期至6月30日。涉案产品的南共市税号为9018.31.11和9018.31.19。
4、8家船公司上调GRI
2021年2月1日生效的运价调整(GRI)是2020年以来东亚/美国航线第3次的GRI运价调整。
但近日在被问到中美第一阶段经贸协议是否还有效时，白宫给的却是一个“弹性”回答：要重新评估。
在进行评估审议期间，总价值高达3700亿美元（约2.4万亿元）的中国商品，将被暂停征收高额关税。
而参与“一带一路”倡议、遍及发展中世界的客户在他们与中国日益增加的贸易和金融交易中正开始使用人民币。
而参与“一带一路”倡议、遍及发展中世界的客户在他们与中国日益增加的贸易和金融交易中正开始使用人民币。
海关总署消息，截至2020年12月，全国进口、出口整体通关时间进一步压缩，分别为34.91小时和1.78小时，通关时效大幅提升。
2020年，海关积极推进“提前申报”“两步申报”等业务改革，稳步推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点，通关时效显著提升。
我国阶段性免征进出口货物港口建设费，减半征收船舶油污损害赔偿基金，货物港务费、港口设施保安费收费标准，在2020年分别降低20%，全年免收港口建设费达150亿元，减收货物港务费和港口设施保安费达9.6亿元。
浙江宁波梅山国际集装箱码头29日到达一批特殊货物——6100多个空的集装箱，运输这批空集装箱的货轮从荷兰鹿特丹出发，到港后全部卸载完毕共需48小时。这将暂时缓解我国航运市场“一箱难求”的燃眉之急。由于我国外贸订单持续火爆，市场上大量缺箱导致航运运价上涨。
关于“一带一路”被美国干涉的事件，并非只是个案，外贸人需时刻警惕风险。