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中印局势高度紧张,两国贸易或再受影响
近日,一名解放军士兵在中印边境走失并被印度军方扣押,印度国防部表示,保持高度警戒以应对可能发生的紧急情况。这导致中印局势再次加剧,两国贸易往来活动或许会再次受到影响。
自2020年6月以来,印度以中国APP威胁印度网络安全为由,先后禁封了中国两百多款应用程序,其中包括TikTok、微信(印度版本),以及在印度排名前三的电商APP——ClubFactory。
但据十月份节日销售季数据显示,中国品牌手机依旧牢牢占据印度手机市场,来自中国品牌手机的销量不但没有下降,反而大大增加。事实证明,印度对于中国制造仍然相当依赖,中国产品依旧很受印度民众欢迎。
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阿根廷对进口奢侈品及特定成品实施外汇管制
其进口商进口奢侈品及特定成品,须于上述货物缴税放行后的365天(奢侈品)及90天(特定成品) ,才可进入外汇市场购买官方汇率美元缴付货款,即进口商如果需要事先交付其供应商货款,须先自筹美金,上述措施自2021年1月7日起(由出货地发货商品)生效。
受到影响的奢侈品及特定成品包括:高级汽机车、100万美元以上的私人飞机、休闲游艇、每公升50美元以上的酒品(例如香槟、威士忌、烈酒等)、鱼子酱、珍珠、钻石及其他宝石等,还包括多项常用或家用的商品如矿泉水、洗衣机、洗碗机、播种机及综合收割机等。
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英国保留自行车和电动自行车的贸易救济措施
2019年2月经公众咨询程序,英国决定终止将欧盟对原产自中国的自行车反倾销措施(AD287)、电动自行车反倾销措施(AD643)和反补贴措施(AS646)过渡到英国。近日,英贸易国务大臣作出新的决定,将上述措施由“终止”变更为“保留”。
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集装箱极度短缺,出口运费最高已上涨6倍
根据波罗的海国际交易所(Baltic Exchange)的数据,在2020年年底,从中国到美国西海岸和东海岸的最繁忙航线的运费分别比2019年高出208%和110%。从亚洲到欧洲的集装箱运费也出现了出人意料的飙升,仅在12月,从中国到北欧的运费就上涨了逾60%,运往鹿特丹的运费全年甚至上涨了接近6倍。
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2020年中国外贸进出口创历史新高
1月14日,海关总署公布的数据显示,2020年,我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币,比2019年增长1.9%。
其中,出口17.93万亿元,增长4%;进口14.23万亿元,下降0.7%;贸易顺差3.7万亿元,增加27.4%。
外贸进出口从2020年6月份起连续7个月实现正增长,全年进出口、出口总值双双创历史新高,国际市场份额也创历史最好纪录,成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。
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拜登团队将公布1.9万亿美元“美国救援计划”
美国多家媒体同时披露了当选总统拜登即将发表的美国救援计划(American Rescue Plan)详情。根据媒体披露的信息,拜登的1.9万亿美元刺激计划包含:
– 1400美元救济支票,将去年12月9000亿美元法案中600美元救济补齐至2000美元;
– 增加联邦失业补贴至400美元/周,延续至九月底;
– 增加联邦最低时薪至15美元;
– 为州和地方政府提供3500亿美元救济;
– 为新冠检测、疫苗计划、教育机构等提供资金。
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美国政府又“拉黑”9家中国企业
据路透社报道,美国政府将9家中国企业列入所谓“与中国军方相关”的黑名单中,其中包括手机制造商小米及飞机制造商中国商飞。根据相关投资禁令,美国投资者需在今年11月11日前出售所持“黑名单”公司的股份。
此外,美国商务部以涉嫌危害“国家安全”为由,将中海油列入实体清单,将北京天骄(Skyrizon)列入“军事最终用户”清单。截至目前已有包括中芯国际、中海油在内35家中企在名单中。
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英国为企业提供62亿美元支持计划
英国小企业联合会的季度调查显示,英国企业信心处于其调查开始10年以来的第二低水平,受访的1400家企业中有近5%预计今年将关闭。根据政府数据,英国大约有590万家小企业。
日前,英国为努力应对第三次全国封锁的企业提供了一项新的46亿英镑(约合62亿美元)的一揽子支持计划,以阻止席卷全国的新一波新冠肺炎疫情。
英国财政大臣苏纳克表示,零售、酒店和休闲公司将能够申请价值高达9000英镑的新的一次性拨款,以帮助它们度过2021年的前几个月。
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“两天订舱,晚发必赔”阿里菜鸟全球供应链
两天订舱,晚发必赔,承诺标准创下全球进出口物流业新高!
阿里巴巴旗下菜鸟全球供应链1月13日面向世界各地推出一项新服务,承诺接到下单后2个工作日内完成订舱,货物如果错过离港时间将获得赔付。
目前首批开放的舱位承诺已经覆盖全球50多个国家和地区的200多个港口,包括空运港口和海运港口。
订舱完成后,如果因菜鸟或菜鸟合作伙伴的原因,商家的货物错过了离港时间,包括被航空公司、船运公司甩货等,商家可以发起投诉。
如果投诉成立,菜鸟全球供应链承诺目前业内领先的赔付标准:海运远洋货物每柜赔付人民币1000元或者远洋国际干线费用的20%(取高),海运近洋赔付国际干线费50%,空运国际干线费用10%。
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巴西总统博索纳罗:“巴西破产了
2021年才刚开始,巴西总统就公布了一个让巴西人震惊且沮丧的消息:“巴西破产了,我无能为力,我想修改所得税标准,但是没有办法。”
看到巴西破产,很多人都觉得挺惊讶的,因为一直以来大家对于破产的概念都停留在企业层面上,没想到国家也宣布破产了!
从2020年3月份开始,美联储开启无限量QE政策,美国政府也推出天量经济刺激计划,在美联储大放水之下,美元不断贬值。
为了避免美元贬值带来的影响,很多国家的央行都采取宽松货币政策进行对冲,对巴西来说也是一样的道理。结果导致巴西雷亚尔对美元的汇率不断贬值。5月份的时候,雷亚尔对美元贬值幅度甚至超过50%。
在雷尔不断贬值的背景之下,巴西国内货币能够兑换美元的额度越来越小,这更进一步加剧了他们外汇的压力。在多种因素的影响之下,巴西政府债务越来越高,最终陷入了入不敷出的状态,只能宣布国家破产。
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