对于这种非常具有”迷惑行为“的高价大量产品，涉及到时机、地域、政策等等。
比起跟风，你更需要这篇进行综合指导！
在短短不到两周的时间，美国对中国产的口罩政策已经完全翻转，从接受突然变成拒绝。
居然没有中国！开玩笑吧！
按他们的说法，中国口罩一定要达到美国的NOISH-N95的标准和认证才能在美国使用，此处只剩一个字：服。（据说新冠专治各种不服….）
注意1：虽然国内口罩需求旺盛，大家在出口前一定要搞清楚对方出口国的要求（产品范围、实施期限、最低要求、合规评估、采购主体、后续监管）及留意外贸退单潮。
注意：疫情无国界，捐献抗疫物资是好的，但如果不注意防范其中的风险，好心引发麻烦事，那就不好了。
以下新闻大家再查阅下：
一不小心，很容易带来对中国的负面炒作和中国网民愤慨。
注意2：我国出口的具体要求。
注意3：各销售平台的要求，如阿里巴巴、亚马逊等。
空运
国际航空运输协会：全球航空业可能因中断旅行需求而遭受的损失高达1130亿美元。亚太航空中心警告称，疫情将使大多数航空公司在5月前破产。
超30家国际航司停飞所有国际航班，航班骤减，大量防疫物资需紧急出口，舱位爆仓非常严重，有钱也未必订得到位置。
本周（3月29日~4月4日），我国国际航班量将减至108班，降幅85.3%，仅相当于疫情爆发前的1.2%；通过航空口岸入境的旅客人数将由上周的日均2.5万人降到日均4000人左右。
DHL公告：3月25日起暂停16国出口服务，欧洲多地派送和取件服务调整 。
暂停出口印度、尼泊尔、巴基斯坦、布基纳法索、几内亚比绍、科摩罗、毛里求斯、留尼旺岛、卢旺达、塞舌尔、索马里、圣多美和普林西比、索马里共和国、马约特、利比亚、委内瑞拉16个国家，部分国家出口重量限制。
UPS：3月26日起暂停一切货物担保服务，部分国家和地区进出口服务暂停
因船东较多，故不一一例举。更多物流受阻、清关延误、港口关闭，货物到港延误时间信息请私聊coco。
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目前，我国65个开通国际道路运输的口岸中有34个保持开放状态。而这34个口岸只开通货运运输服务，3月30日已下发通知暂停道路客运服务。
目前，我国正式开放的128个水运口岸全部暂停旅客运输服务。
防疫物资找准时机肯定是赚到钱，关键是看我们的第一批货，什么时候能够完全交付。 希望疫情早点结束，大家回归正常！